當(dāng)今,汽車產(chǎn)業(yè)變革愈演愈烈。
從人工駕駛到輔助駕駛,再到自動駕駛轉(zhuǎn)變,汽車駕駛變得越來越智能,駕駛員的作用正在弱化;車屏比從1比0.3變成1比1,再到最新的1比1.76,車載顯示屏尺寸越來越大,用途也更加多樣化。對于背光顯示模組生產(chǎn)廠商來說,這些肉眼可見的變化蘊(yùn)含著巨大的機(jī)遇。
偉時電子創(chuàng)立于2003年9月,主要從事背光顯示模組、液晶顯示模組、IML觸控顯示面板等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,現(xiàn)已發(fā)展成為全球車載背光顯示模組領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)之一,與夏普、JDI(日本顯示器集團(tuán))、深天馬等建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,終端應(yīng)用車企有福特、通用、奔馳、寶馬、奧迪、大眾、豐田等整車制造商。
為增強(qiáng)設(shè)計創(chuàng)新能力,提升產(chǎn)品開發(fā)效率,更好地應(yīng)對汽車智能化發(fā)展所帶來的市場挑戰(zhàn),偉時電子從2017年開始與國內(nèi)領(lǐng)先的工業(yè)軟件提供商——中望軟件合作,持續(xù)應(yīng)用中望二三維CAD解決方案,滿足產(chǎn)品設(shè)計加工全流程應(yīng)用需求。
車載顯示產(chǎn)品迭代快,偉時電子借力先進(jìn)CAD夯實(shí)領(lǐng)先優(yōu)勢
近幾年來,智能手機(jī)、電腦、智能電視等產(chǎn)品的市場需求增長放緩,觸控與顯示產(chǎn)業(yè)需更大的產(chǎn)業(yè)能級應(yīng)用的帶動。于是,各大廠商隨即開始布局車載行業(yè),尋求新的市場需求增長點(diǎn)。然而,偉時電子早在2008年就已進(jìn)軍車載領(lǐng)域。其敏銳的行業(yè)洞察與預(yù)判能力讓人佩服不已。正是這10余年時間,讓偉時電子積累了行業(yè)領(lǐng)先的競爭優(yōu)勢。
據(jù)了解,偉時電子經(jīng)過多年積累,掌握了精密模具、結(jié)構(gòu)件、導(dǎo)光板、電子元器件等開發(fā)制造的關(guān)鍵技術(shù),形成了以高亮度導(dǎo)光板開發(fā)、薄型導(dǎo)光板開發(fā)、直下型背光源開發(fā)、超窄邊框背光源開發(fā)、大尺寸背光源開發(fā)、模組貼合等為主體的核心技術(shù)體系。由此帶來的穩(wěn)定產(chǎn)能和過硬品質(zhì)也成為偉時電子贏得諸多知名車企信賴的根本原因。
“我們能夠開發(fā)具有高亮度和高均勻度的產(chǎn)品,且能及時響應(yīng)客戶需求,并實(shí)現(xiàn)快速交付。”對于偉時電子如何保持競爭優(yōu)勢,研發(fā)總監(jiān)劉東陽表示:“由于車載領(lǐng)域產(chǎn)品更迭速度快,我們十分注重增強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)能力。因此我們選擇與國內(nèi)領(lǐng)先的研發(fā)設(shè)計類工業(yè)軟件提供商中望軟件合作,借助其先進(jìn)的CAD技術(shù)和產(chǎn)品來提高設(shè)計效率,縮短新產(chǎn)品的開發(fā)周期。”
圖/偉時電子生產(chǎn)車間
滿足全流程應(yīng)用需求,中望CAD和中望3D助力高效設(shè)計
目前,偉時電子的背光源模組、液晶模組、觸摸屏產(chǎn)品主要用于車載、消費(fèi)電子和工控顯示等領(lǐng)域,具有精密度高、一致性高、技術(shù)性強(qiáng)等特點(diǎn)。在產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計階段,需應(yīng)用到三維CAD軟件進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計和模具設(shè)計,并運(yùn)用二維CAD繪制和輸出二維工程圖用于指導(dǎo)車間的制造和生產(chǎn)。
背光燈設(shè)計組組長東本和宏先生介紹說:“相比其他大型零件設(shè)備,我們的產(chǎn)品并不算特別復(fù)雜。因此,對于CAD軟件,我們更關(guān)心其運(yùn)行是否穩(wěn)定順暢,操作是否簡單便捷,確保設(shè)計人員能夠有良好的使用體驗(yàn)。”目前,中望CAD和中望3D兩款平臺軟件均應(yīng)用于偉時電子的產(chǎn)品開發(fā)全流程以及所有部門,如產(chǎn)品設(shè)計、模具設(shè)計、夾具設(shè)計和設(shè)備設(shè)計。
圖/設(shè)計師使用中望CAD進(jìn)行設(shè)計工作
模具部門設(shè)計師反饋:“CAD軟件的使用體驗(yàn)是否友好、能否進(jìn)行高效設(shè)計,都將影響到我們的工作效率和成果呈現(xiàn)。因此我們都很樂于切換為中望3D?!眮碜援a(chǎn)品設(shè)計部門的設(shè)計師評價:“相比其他軟件,中望3D操作更便捷,保存的文件體量更小,并且有強(qiáng)大的編輯功能,如直接編輯。實(shí)際上,我們的研發(fā)設(shè)計的時間很緊張,中望3D的這些特性可幫助提高設(shè)計效率。”同時,東本先生表示:“當(dāng)我們想學(xué)習(xí)更多技巧或者遇到問題的時候,中望(工程師)都會及時給予支持和幫助。這也是設(shè)計師愿意主動使用中望3D的原因?!?nbsp;
圖/設(shè)計師使用中望3D進(jìn)行設(shè)計工作
隨著汽車智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的推進(jìn),屏幕作為人機(jī)互動中最重要的載體之一,市場需求越來越高,作用也越來越突出。“我認(rèn)為車載顯示屏將會變得更加多樣化,更加大型化。”東本和宏指出,未來,偉時電子將繼續(xù)攜手中望軟件,借助中望軟件領(lǐng)先的二三維CAD解決方案提高設(shè)計創(chuàng)新能力與效率,在深耕車載顯示領(lǐng)域的同時,積極拓展手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦等其他顯示器,加速發(fā)展成為世界第一的背光顯示模組制造商。
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